Publicado el 17/05/2025 por Administrador
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El gobierno de Estonia ha elevado una protesta formal contra Rusia tras denunciar una violación de su espacio aéreo por parte de un caza Su-35, en un episodio que incrementa la tensión geopolítica en el mar Báltico y reaviva los temores sobre la seguridad en el flanco oriental de la OTAN.
Según las autoridades de Tallin, el hecho ocurrió el 13 de mayo cuando el avión militar ruso ingresó sin autorización al espacio aéreo estonio mientras un operativo de seguridad se desarrollaba cerca de la costa. El objetivo de la operación era interceptar al buque petrolero “Jaguar”, una embarcación sin bandera visible ni seguro, presuntamente parte de la denominada “flota fantasma” rusa, utilizada para sortear sanciones internacionales y transportar crudo en la sombra.
Margus Tsahkna, ministro de Asuntos Exteriores de Estonia, calificó la incursión como “un acto provocador” y advirtió que constituye una clara infracción del territorio de la Alianza Atlántica. El reclamo fue presentado durante una reunión de ministros de la OTAN celebrada en Antalya, Turquía, donde Tsahkna reiteró la necesidad de reforzar la vigilancia del espacio aéreo en la región del Báltico.
Por su parte, el ministro de Defensa estonio, Hanno Pevkur, señaló que la embarcación fue escoltada hasta las aguas internacionales limítrofes con Rusia para evitar cualquier tipo de amenaza a la infraestructura crítica submarina, incluidos cables de telecomunicaciones y ductos energéticos.
El episodio, aunque breve —el caza ruso habría permanecido en el espacio aéreo estonio apenas un minuto—, es percibido como una señal de advertencia por parte del Kremlin en defensa de su red de transporte marítimo paralelo. Desde Estonia, se interpreta como un intento deliberado de intimidación y una muestra más del patrón de comportamiento agresivo que Moscú ha adoptado en los últimos años.
La llamada “flota fantasma” rusa ha sido motivo de múltiples investigaciones y sanciones por parte de la Unión Europea, ya que representa un engranaje clave en la maquinaria de evasión de sanciones impuestas tras la invasión de Ucrania. Barcos sin bandera, aseguradoras ficticias y registros en paraísos fiscales configuran un sistema opaco que ahora se aproxima peligrosamente a las aguas de países aliados.
El incidente ha reavivado el debate sobre la necesidad de una respuesta coordinada de la OTAN ante actos de injerencia y provocación que, aunque aparentemente menores, pueden escalar en un contexto de alta sensibilidad regional. Expertos en seguridad aseguran que este tipo de violaciones, aunque fugaces, pueden derivar en errores de cálculo con consecuencias irreversibles.
Desde Bruselas, la OTAN ha respaldado el reclamo estonio y ha iniciado un proceso de verificación del incidente con apoyo de radares de vigilancia y registros de vuelo. Al mismo tiempo, se ha hecho un llamado a Rusia para que se abstenga de acciones que comprometan la estabilidad en una región que ya enfrenta tensiones acumuladas por la guerra en Ucrania y las crecientes maniobras militares en su periferia.
Estonia, uno de los miembros más expuestos del bloque occidental, reitera su compromiso con la defensa colectiva y hace un llamado a sus aliados para fortalecer la seguridad en el Báltico, una zona que, en los últimos meses, ha dejado de ser periférica para convertirse en uno de los focos más calientes del ajedrez internacional.
